因为一张地图引发的话题。

随着三区合并，“购在崇安”、“住在南长”、“吃在北塘”也逐渐成为历史的一缕烟云，渐渐消散。作为小市民，除了在历史中沉浮，又能如何？

只能以一点文字，留在记忆中，慢慢回想。幸好，记忆是抹不去的。

古人描绘的无锡

当年的无锡

1935年无锡

1972年的无锡地图

崇安，以崇安寺得名。崇安寺是无锡最古老的寺院之一，与上海城隍庙、苏州玄妙观、南京夫子庙齐名，不过，现在已无迹可寻。

1915年拍摄的茂新面粉厂

就像中山路原来并不是一条路，而是一条河。

1953年的中山路

1963年中山北路

黄埠墩

靖海门（东门）

汉初无锡建县之时，运河引至城内形成了一条直河，把城分为东西两片，到隋朝大业八年，由于商业的发展，在城中心沿河一带形成了集市，并筑大市桥，宋明之时又建中市桥、南市桥。明嘉靖后，船不再走城中直河，但河道仍在。

1920年运河

亭子桥

50年代的亭子桥

直到解放后，1954年城中直河填没，并拆除沿河诸桥，1957年到1958年，更是大兴土木，把城中唯一留存的一点河道填得一丝不剩，土方都是来自新开挖的锡惠公园映山湖。

当你走在中山路上之时，可曾想过脚下的土地来自锡惠公园？

人民中路

当时中山路扩建，就湮没了一批老地名——

仲兴弄，清代一位叫王仲兴的人在弄里设王仲兴烟作，后人就以他的名字命名，1972年，门牌号改为中山路的号码。

健康路

迎迓亭，在仲兴弄旁，现商业大厦所在地，旧时原有一亭，作为迎接官员之处，故名迎迓亭。彼时凡来往的官员，在北门外接官亭迎接外，进城在此又有迎迓之举，抗战前在中山路曾发现一碑，上面写着“迎迓里”。

东方红商场

旗杆下，靠近现在的复兴路。清末官绅杨艺芳住在旗杆下7号，朝廷在他的住宅门口树立旗杆，仪式恩赐，由此命名。1956年在扩宽中山路时，此路被并掉……

复兴路

复兴大戏院

胜利门

胜利门全貌

80年代的黄埔墩

50年代的西门桥

1935年无锡火车站

南长区，因境内南长街而得名。

而南长街的历史，则要追溯到北宋，当时，南长街是一条驿道，从京城来的信使或官员经过常州到这里歇息，换乘车马船只后，往南可直达苏州。

50年代的清明桥

驿道旁就是古运河南塘河，近代，南长街一度繁华，有“上塘十里能兴市，下塘十里能烧窑”之说。直到上世纪80年代，这里还是一片繁华，有时甚至拥挤不堪，有第三百货商店、聚鑫园、五金交电商店以及无数小商铺，鳞次栉比。

南门

南长区没有了，但南长的运河风光却是抹之不去的。自南长桥至清名桥长约3里，运河波光粼粼，码头林立，黛瓦白墙，水弄堂韵味仍在。旧时，沿河居民自发禁止向河道倾倒垃圾，农民上城卖柴米土产，空船返家时往往顺便罱上一船河泥，带回去作肥料，加上河水本身流动速度较快，因此运河水当时水质清澈，游鱼可数。

解放后，工业发展迅速，却没有很好地处理环境污染，20世纪70年代开始，河水加剧发黑发臭，直到今天，运河水质仍然是南长心头之痛。

最令人怀想的莫过于北塘。

北塘之名，因地处北城门外合塘河（古运河）之沿岸，故习惯称之为北门塘或北门塘上，简称北塘。

由于地处运河之利，在清代这里就是米市、丝市、布码头、钱码头集中之地。民国之际，这里粮食加工业、金融业蔚然成风，当时莲蓉桥两旁有20多家钱庄，到1942年，有42家银行和各式钱庄，成为苏南的金融中心，这一带还成为买卖黄金银元的地下市场，解放之后成了打击金融黑市的主要场所。

吴桥

惠山直街

北塘米市

北大街

北塘也有不少风流故事，你们知道吗？

盛极一时的游山船浜，位于北门外长安桥南，该浜北通运河，南通北水关和护城河，清末，这里因停泊游船、灯船而得名。

无锡游船初为小型船只，专供地方绅士交际之用，并不对外营业。清末，无锡开始有妓院，最盛时约有60余家，以游山船浜一带最为有名，最为集中。为吸引狎客，这一带的几家大妓院置备灯船进行太湖游览，船上有妓女和船菜。

北塘

大运河吴桥北段

清同治年间，有士绅祝某在北尖和茅蓬沿河拐弯处建造3层高的望湖楼，光绪年间，外地人严龙开夫妇租赁此楼开办高级妓院，名噪一时，20世纪30年代改为茶馆。名妓谢文玉出于游山船浜，善于弹唱，貌极美，后来在交际路妓院从业，有当时的士绅杨翰西出重金为其赎身，并在广勤路建造了一间小洋房，金屋藏娇。不过，谢文玉在此吸上了鸦片，抗日战争胜利后，被地处南禅寺的游民习艺所收留，成了一个女乞丐，1946年病死。

多少才子佳人，也抵不过历史的淘洗。

只愿今天的我们，能留住昨天的历史。