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我国区域经济快车“换挡提速”
发布时间:2010-06-10 来源:- 点击率:923
   新疆区域振兴规划有望近日出台,《京津冀都市圈区域规划》已上报国务院,长江三角洲区域发展规划等一批区域发展规划正在研究中……

      据媒体报道,在北京市社会科学院经济所所长赵弘看来,当前密集出台的的区域规划正好有利于矫正不均衡的格局。他告诉《中国产经新闻》记者,国家通过规划对不同区域进行功能定位,形成新的特色的区域产业,还有望成为经济新的拉动点。这也有利于扭转过度依赖外贸的发展模式。

      据统计,仅2009年一年,国家批准了11个区域发展规划,数量几乎是过去4年的总和。进入2010年,区域经济战略布局继续遍地开花。从南至北,从东到西,已出台的加上将要出台的发展规划,几乎覆盖了整个中国版图。

      区域经济规划密集出台的背后,彰显了国家战略思路的调整。“国家在经济发展的布局上,已经从过去‘重点扶持’的区域政策,转向促进区域间协调发展的‘普惠制’区域政策。”北京市社会科学院城市规划研究员魏书华在接受记者采访时表示,从全球看,区域经济发展是一种趋势,这对中国也同样重要。国家新出台的一系列规划,将重构新的经济布局,实现区域经济的“点”“面”结合。

      在一系列区域规划政策出台的预期下,区域主题投资再掀高潮。“我们炒的不是股票,而是中国地图。”投资者近乎调侃的说法,显示了资本市场对区域经济的追捧。然而,“区域经济”却不是一个新名词。1999年国家就提出并实施了“西部大开发”战略,2003年开始实施振兴东北老工业基地的发展战略,2006年又提出了“中部崛起”的计划等。

      “但是几年甚至十年过去了,振兴效果与规划之初的愿景尚有差距。”魏书华告诉记者。数据显示,从1993年至今,除东部地区的GDP占比从50.2%升至55.3%,西部和东北都有所下降。尤其是东北下降近4个百分点,只有中部提升了0.4个百分点,但也未表明有进一步上升的趋势。

      从目前许多的区域经济规划来看,各地大同小异,还看不出区域振兴计划在本质上涉及到了产业升级。大兴建筑、路桥、百货、房地产等,还是老一套。该分析师认为,对中国来说,有意义的是行业升级,而不只是产业平移到中西部的区域振兴。

      “中国的经济目前还是政府主导力量很强大,政策倾斜很重要。而政策资源又需要抢,现在大家都没经验,又抢着上规划,难免大同小异。这是由区域发展的初级阶段的特点决定的。”香港招银国际金融有限公司投资银行高级副总裁郑磊告诉《中国产经新闻》记者,不过,在拿到政策之后,地方政府在具体的动作上,如何将发展方向调整到更为科学合理的路子上去至关重要。

      如何在区域内部跨越行政障碍,加快一体化进程,也是区域经济发展的必然诉求。赵弘表示,地方政府不能只从本区域利益去考虑问题。魏书华也赞同,当前需要有效发挥政府的引导和激励作用,消除一些人为的壁垒,推进基础建设。“但也要认识到,真正决定区域经济发展的,是市场这只‘看不见的手’,而不是行政力量。以市场经济机制为基础,才能更有效地配置区域各类资源。”魏书华强调。

     此外,她还提醒,在此过程中,民营资本的力量也不容忽视,政府应当为其创造一个良好的投资环境。因为已经有人担忧,在此轮规划中,央企将受到更多的支持,而民营企业可能被边缘化。

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