地下5条轨道线，千万平方米建设量
由于轨道交通等地下交通设施已列入无锡市的建设议事日程，无锡市的地下空间开发利用也开始超前规划。昨天，无锡邀请中国工程院院士钱七虎，中国规划设计院副院长李迅等30多名专家，对刚编制完成的《无锡市地下空间开发利用及人防建设规划》进行论证。一个通过地铁等交通设施相连，建设量达1485余万平方米的“地下城”就此亮相。
5条轨道线成地下空间布局“骨架”
无锡市此番首次规划地下空间，缘起于刚定稿并进入申报程序的轨道交通规划，5条轨道线路成为地下空间开发利用的“骨架”。据了解，轨道1号线全长约30.52公里,从堰桥至广石路-无锡火车站-三阳广场-太湖广场-高浪路至江大新校区。2号线全长28.05公里,从查桥-友谊路-靖海公园-三阳广场-河锊广场至梅园景区。3号线为36.95公里,从无锡机场-新区工业园-太湖花园-中心城北外围-山北-无锡火车西站至洛社组团。4号线全长40.45公里,从查桥-东园-梅村-华庄-太湖新城-蠡溪新城至锡惠公园。5号线全成21.8公里,从颐家庄-新区商贸区-太湖花园-金城路-新体育中心-蠡园中学至蠡湖。
16个地下"小镇"服务市民
无锡"地下城"规划以地铁站为发展节点,触角伸及1622平方公里城区.以轨道1号线为动态连接轴,连接老城中心和太湖新城CBD两个"中心",形成向南北延伸的发展动轴,在其间以两个中心为核心打造地下空间辐射环,并形成北塘片,东亭片,新区长江片和蠡湖片等四片多点的格局,其中最夺人眼球的是16个地下综合体,分布在中心城区,太湖新城CBD,火车站广场,太湖广场,蠡湖休闲商务区,靖海公园等处,这些"地下小镇"既是地铁换乘点,又是商业,停车,文化娱乐设施等的密集点,并将形成崇安寺,火车站广场,河锊,太湖广场,太湖新城和蠡溪新城等级6个底下商业街区.
近期新建100万平方公里人防工程
根据规划,在今年到2010年的近期目标中,将新增人防工程约100万平米,同时规划建设7个防空片区,2个地下中心医院,5个急救医院和10个救护站等.地下空间开发项目兼顾人防要求。在城市防护的疏散感道规划中，将形成“以地面主干道网为主体，地铁为补充，网络状的地上，地下一体化的疏散干道系统。
历史文化保护区原则不开发
此次规划确定，在文物点和历史文化街区的规划保护范围内，原则上不安排开发地下空间项目，而必要的建设则坚持发展与保护相结合，以旧城为整体和因地制宜的原则。而象新城区，经济技术开发区，中央商务区等新建开发地域，要求从规划阶段就开始地下统一协调发展。在地下开发中，一浅层地下10米和次浅层地下10-30米为主要开发深度。
